Le Bureaux d’enquête et d’analyse chargée de faire la lumière sur le crash d’un aéronef au large de Dakar a découvert que le 6V-Aim avait provoqué 2 incidents le 23 juillet 2015 puis le 31 août 2015. Or, le rapport concernant l’incident du 23-07-2015 n’a été envoyée par l’ASCNA à l’ANACIM que le 27-08-15 ; soit un mois et quatre jours après l’occurrence. Celui du 31-08-2015, n’a été envoyé que le 08-09-2015.