Salon VivaTech: les start-up africaines prennent la mobilité en charge

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L’Afrique à l’honneur. Sur les45000 mètres carrés qu’occupe le Salon Viva Tech à Paris, les start-up africaines s’y octroient une belle place, grâce à l’espace Afric@Tech qui leur est consacré. À côté des grands noms des nouvelles technologies, la centaine de jeunes pousses présentes n’a pas à rougir. Santé, énergie, finance, communication’, la multitude des secteurs qu’elles représentent est aussi diverse que les pays dans lesquels elles sont basées.

Et du Sénégal en Afrique du Sud, en passant par le Rwanda, une problématique a concentré les efforts de nombres de fondateurs de ces start-up, celle de la mobilité. La croissance accélérée de l’urbanisation de ces dernières décennies a engendré des difficultés de déplacements. Au coeur de ces grandes métropoles africaines, circuler relève parfois du parcours du combattant. Pour y remédier, et pour remédier à certains endroits au manque de réponses des collectivités locales, les entrepreneurs s’organisent. Et facilitent le quotidien de plusieurs milliers d’Africains.

 

Au Sénégal: Sunubus

«À Dakar, c’est le hasard qui choisit si vous avez un bus ou non.» Et qui engendre notamment des retards au travail, ou à l’université. Pour pallier ce problème, Dahaba Sako,22ans, et ses trois autres associés ont créé Sunubus. Le concept est simple, mais indispensable si l’on veut se déplacer en transports dans la capitale sénégalaise: grâce à une application, l’utilisateur peut connaître les horaires des bus, ainsi que leur localisation en temps réel. «L’objectif est de donner à tous ces informations, pour arrêter de perdre du temps sur les différents arrêts», explique-t-il.

Autre répercussion positive soulignée par le jeune homme, la décongestion automobile. «À cause des problèmes liés aux bus, les gens préfèrent prendre leur voiture, ce qui crée des embouteillages monstres dans la ville. Et augmente en plus la pollution.» Si Sunubus est présent à Vivatech, c’est que ses fondateurs espèrent remporter le premier prix du concours organisé par la RATP, une subvention de25000 euros. Des fonds bienvenus, et qui leur permettraient de développer l’application, lancée en janvier. Pour attirer plus d’utilisateurs – elle comptabilise déjà près de2400 téléchargements -, Sunubus mise sur l’esprit de partage des Dakarois. Partager sa position et ses informations concernant les horaires des bus permet de gagner des points, et d’obtenir des bons d’achat. Le but: créer une grande communauté Sunubus.

 

En Tunisie: Smart Taxi

Moderniser le système des taxis jaunes en Tunisie, tel a été l’objectif de Mondher Mlaouah lorsqu’il a fondé Smart Taxi, à Tunis. Cet ancien employé en charge de la maintenance électronique dans les taxis se lance il y a une dizai

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